原标题：让亿万搭客出行更好意思好（主题）哥也色蝴蝶谷

——记中国铁谈科学洽商院集团有限公司首席洽商员单杏花（副题）

新华社北京12月8日电　新华社记者樊曦

岑岭日均窥探量达到500亿次量级，每秒钟售出1000多张车票……算作全球最大的及时票务系统，铁路12306的“收成单”荒谬亮眼。

它的成长离不开一位“客票东谈主”。她是单杏花，中国铁谈科学洽商院集团有限公司首席洽商员、中国铁路12306科创中心副主任。

28年来，单杏花携带团队顺利打造具有十足自主学问产权、全球交游量超过的超大型及时票务系统，以铁路“售票之变”引颈亿万搭客出行之变。

单杏花携带团队在铁科院实验室进行检票业务测试（贵府相片）。新华社发（王召摄）

“让出行购票不再困扰每一位搭客”

2020年6月20日晚，铁科院集团公司科研楼监控大厅。大屏幕上，1667盏绿灯全部点亮。

每盏灯代表一个普速车站，披露绿色标记着电子客票票制诊疗顺利。这一刻，中国铁路客票票制完成由纸质客票向电子客票的蝶变。

“让出行购票不再困扰每一位搭客，是铁路科技责任者必须啃下的‘硬骨头’。”1996年参与中国铁路客票系统研发状貌以来，单杏花和团队罢了一次次攻坚，一轮轮超越。从手工售票，到预计机售票，罢了网上查询客票信息，再到如今在线订票、支付、退改签、候补购票，可持有用证件“扫脸”进站搭车，一张车票见证了中国铁路行状的发展，也见证了他们的不懈努力。

单杏花在北京站调研（贵府相片）。新华社发（宋选兵摄）

2011年6月12日，12306网站精良上线，中国老匹夫第一次足不窥户，就能在网上买到火车票。但半年后的春运期间，在“爆炸式”强大窥探量的冲击下，网站几近瘫痪。

不同于电商网站，铁路票务系统的逻辑算法复杂得多。以余票预计为例，归并条清爽不仅有普速和高铁列车之分，还涵盖几许运行区间，加之每一回列车还要差别不同席别……只是一次余票查询，可能就需要几万次致使几十万次的复杂预计。

单杏花与团队在铁科院实验室究诘常搭客积分系统的时期决策（贵府相片）哥也色蝴蝶谷。新华社发（翁湦元摄）

“拼了！”单杏花住进值班室，50多个日夜，白日携带团队追踪系统运行景色，分析压力最大的身手，编写优化计策；晚上对优化的实质进行测试，直到凌晨三四点本领休息，六点半售票启动后再不雅察之前升级和完善的收尾。

最终，12306网站交接了日点击14亿次的压力，岑岭日售票量由60多万张攀升到120万张，圆满完成了以前春运售票任务。

如今，铁路12306注册用户累计超7亿，照旧成为全球窥探量最高、售票量最大、渠谈最丰富的线上线下一体化票务交游平台，让使用一百多年的纸质车票和站前广场一夜列队的购票长龙透澈成为历史。

单杏花在铁科院实验室与验检票团队究诘电子客票业务（贵府相片）。新华社发（宋选兵摄）

“安静东谈主民对好意思好旅行生涯的向往，是咱们的不灭追求”

从零启动，实属不易，为什么能宝石于今？

单杏花的回应是：搭客的需求即是最大的原能源。

查阅12306搭客投诉建议会发现，每逢寒暑假，投诉量齐会大幅加多。其中，学生票使用未便的问题占了很大比重。

这一形势阻隔于旧年暑假。2023年6月5日起，铁路12306手机客户端为学生提供优惠禀赋在线核验处事，只需1分钟即可完成核验。

单杏花常说，东谈主民铁路为东谈主民，不是喊喊标语、作念作念形势，而是用拖累心努力为搭客提供最答应的居品，用诚挚脸色为搭客提供最贴心的出行处事。

为了“不让农民工昆仲多等一个春节”，她牵头教授农民工团体票系统研发团队，自主研流配票算法，设立完备的支付和数据传输体系。

2012年春节前夜，铁路务工团体票功能获胜上线，一次办票近百万张。

为了“让信息时期发展惠及更多老年搭客”，她连合老年搭客的行为特征和使用痛点，决定礼聘多模态理念对系统进行合座重构。

12306App适老化及无阻碍版块上线以来，甘休2024年11月，敬老版适老化相关功能累计使用2100余万次，无阻碍功能累计提供处事2400余万次。

从维持互联网和手机交游渠谈支付，到收集订餐处事上线；从开流通行会员，到候补购票全面推行；从购票、退票、改签由开车前2小时改为30分钟，到疫情等稀奇时辰免收退票费、方便退票；从推行铁路畅行码、在线选铺到购票需求预填、火车票起售辅导订阅、全面践诺数字化电子发票……12306握住迭代升级。

“安静东谈主民对好意思好旅行生涯的向往，是咱们的不灭追求。”单杏花说。

单杏花在铁科院实验室与团队究诘时期优化（贵府相片）。新华社发（宋选兵摄）

“梗概为社会创造价值，是一件很挑升想的事”

2019年8月的一天，单杏花接到任务：12306要上线扶贫商城，初定在10月中旬。

单杏花速即携带团队搭平台、立功令，组织运营团队批量匡助贵重商户及商品信息……2019年10月17日，12306扶贫商城依期上线。

如今，更名为12306铁路商城的扶贫商城已匡助25个省份306个地区的万余种农居品打支长进，助力乡村振兴。

跟着我国铁路快速发展，何如鼓舞铁路“走出去”，处事共建“一带沿路”高质料发展，成为单杏花新的课题。

为了安静中老铁路多币种支付需求，她召集团队，从汇率换算、余数料理、票款结算等多个方面凝视研讨，确保数据在系统内准确高效流通；为了罢了雅万高铁精确选座，她和团队建议构建席位智能选座模子，通过屡次检测罢了席位编造锁定，最猛进程保证了搭客席位可选即可得。

轨谈上前，幸运与共。“这是一项能为社会创造强大价值的行状，也为我积存了赓续前进的力量。”单杏花说。

熟习初心铺就匹夫好意思好出行路

　　新华社北京12月8日电 新华社记者樊曦

  让东谈主民世界出行体验更好意思好，不是一句简便的言语。

  算作中国铁谈科学洽商院集团有限公司首席洽商员、中国铁路12306科创中心副主任，多年来单杏花投身于我国铁路客票系统研发，携带团队将12306系统建筑发展周全球超大型及时票务系统，以铁路“售票之变”引颈出行之变，以科技立异赋能交通强国建筑，努力铺就亿万匹夫好意思好出行路。

  这沿路，她携带团队从零启动，致力于攻关。大型铁路客票系统时势莫得顺利涵养可模仿，一次余票查询，可能就需要几万次复杂预计。在单杏花的携带下，团队宝石自主立异，一次又一次攻坚，从预计机售票到罢了网上查询客票信息，再到如今在线订票、支付、退改签、候补购票，可持有用证件“扫脸”进站搭车，12306握住迭代升级，有劲维持了中国铁路止境是中国高铁的高贵发展。

  这沿路，她携带团队初心不改，让世界感受到越来越多的出行“温度”。这个团队进程不懈努力，罢了了学生火车票优惠禀赋在线核验，上线运行铁路务工团体票功能，推出12306APP适老化及无阻碍版块，推行铁路畅行码、在线选铺、火车票起售辅导订阅，全面践诺数字化电子发票……世界的“出行难”在握住向“走得好”转换。

  大写的东谈主生，靠一步一个脚印写就；交通强国的愿景，更需无间立志。

  新期间新征途上，加速建筑交通强国哥也色蝴蝶谷，需要更多像单杏花这么胸宇故国、奉献担当的立志者。紧捏期间机遇、投身建筑大潮，每个东谈主齐不错书写属于我方的卓绝华章。