本文转自：东说念主民网-广西频说念哥要搞
近日，由中交一公局四公司承建的广西在建第二高墩贯串刚构桥——乐望3标运赖特大桥全幅合龙，标志着样式获得阶段性得胜，为全线通车奠定了坚实基础。
大乱交运赖特大桥位于百色市乐业县境内，桥梁全长1032米哥要搞，最大主墩高达144米，桥面至大地高差160米。主桥上部给与75+2×140+75米预应力混凝土贯串刚构，主墩给与变截面薄壁空腹墩，是全线为止性工程之一。
施工现场。中交一公局四公司供图
建设时期，濒临大跨贯串刚构桥悬臂施工线形为止、高标号泵送混凝土质地为止、高空功课安全等多项技艺贫苦，样式建设团队不断优化施工工艺，通过给与定位卡具、优化竖向预应力张拉规则、自动张拉压浆工艺、三色标志等样式，确保了预应力施工质地；通过优化桥梁上部结构混凝土相助比，将超短超细钢纤维等材料诈欺到高墩混凝土施工，擢升了混凝土的强度和韧性，镌汰了悬浇块段工序轮回时期，惩办了超高墩混凝土泵送贫苦；通过气温监测、装置自动喷淋养护系统，确保混凝土浇筑养护质地。施工前强化监控经过，过程中严格落实教唆，及时动态窜改，保证了大桥双幅精确合龙。同期，样式充分开展党员安全质地监督岗等活动，多措并举护航大桥安全建设。
据悉哥要搞，乐业至望谟（乐业段）高速公路全长59.4公里，双向4车说念，缠绵时速100公里，是当今广西桥隧比最高的高速公路。样式承建3标样式廓清全长13.8公里，共有大桥13座、特大桥2座，全线桥隧比达72%。乐望高速通车后，乐业县城到省界的时期由本来的2小时镌汰为0.5小时，对促进桂西北转换老区沿线城镇经济社会发展及旅游资源设备、加速西部陆海新通说念建设、助力“一带沿途”建设具有伏击意旨。（覃江暖）